Более 310 км федеральных дорог расширили до четырех и более полос в 2025 году

Расширение федеральных трасс с разделением транспортных потоков – ключевой вектор развития дорожной сети, закрепленный Транспортной стратегией РФ до 2030 года. В 2025 году силами Росавтодора в рамках реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» до четырех и шести полос доведено более 310 км подведомственных дорог.

«В дорожном хозяйстве одним из приоритетных направлений остается расширение проезжей части федеральных трасс. Это важно для социально-экономического развития регионов и страны в целом: растущие транспортные потоки требуют повышения пропускной способности дорог, что обеспечивает бесперебойное сообщение между городами, повышает безопасность дорожного движения, ускоряет перевозку грузов, улучшает логистику перевозок. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» за 2025 год силами Росавтодора до четырех и шести полос движения расширили более 310 км федеральных трасс, из них более 120 км – в рамках реконструкции, 190 км – при проведении капитального ремонта», – сообщил Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Перевод федеральных трасс в четырех- и шестиполосное исполнение также способствует развитию межрегиональных связей и делает поездки по стране удобными и привлекательными для всех.

«Развитие внутреннего туризма становится стимулом для масштабной модернизации федеральной дорожной сети, где системный перевод из двух в четыре и более полосы движения превращает межрегиональные маршруты в комфортные туристические коридоры. Так, в 2025 году только в рамках реконструкции на федеральной сети Росавтодора были введены в эксплуатацию 8 ключевых объектов, где было проведено расширение проезжей части. Данная работа продолжится и в текущем году. В планах также после реконструкции ввести еще 8 таких объектов общей протяженностью 76,5 км. Это позволит обеспечить не только повышение скорости передвижения по важнейшим транспортным артериям и качества сервисной инфраструктуры, но и создать по-настоящему привлекательные условия для миллионов россиян, которые смогут с высоким уровнем безопасности и комфорта открывать невероятные красоты своей страны», – рассказал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Комплексный подход при выполнении работ гарантирует безопасность и комфорт для всех участников движения.

«Росавтодор ведет планомерную работу по расширению федеральных трасс до четырех и более полос во всех регионах страны. В 2025 году ключевыми объектами стали участки трасс Р-158 в Нижегородской области, М-2 в Орловской и М-5 в Челябинской области, А-181 в Ленобласти и многие другие. При этом работы на объектах проводились комплексно: помимо расширения и устройства нового покрытия дорожники возводили транспортные развязки и переходно-скоростные полосы, устраивали разделительные и боковые барьерные ограждения, монтировали локальные очистные сооружения, системы освещения, шумозащитные экраны. Такой подход нацелен на самое главное – сохранение жизни и здоровья всех участников дорожного движения», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

В минувшем году значительный объем работ выполнен в регионах Центрального федерального округа.

В частности, в Орловской области в ходе капремонта до четырех полос расширили более 15 км федеральной трассы М-2 «Крым» на участке с 422-го по 437-й км. Здесь специалисты не только увеличили проезжую часть, но и спрямили продольный профиль дороги, разделили встречные потоки барьерным ограждением. Построены автобусные остановки, линии электроосвещения, тротуары, пешеходные переходы и светофоры. А для обеспечения отвода ливневых вод с проезжей части устроены новые водопропускные трубы, водоотводные лотки и кюветы.

Аналогичные работы прошли на 9-километровом участке М-2 «Крым» в Тульской области — на северном подъезде к Туле.

В Воронежской области введен в эксплуатацию расширенный до четырех полос участок трассы Р-298 Курск – Воронеж с 196-го по 209-й км. В результате капитального ремонта его общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.

Также специалисты отремонтировали 25 примыканий с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы, заменили 15 водопропускных труб.

Особое внимание уделили благоустройству: вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 современных остановочных площадок с автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.

В преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне федеральные дорожники открыли рабочее движение транспорта по расширенным в результате капитального ремонта участкам федеральной трассы М-9 «Балтия» в Тверской и Московской областях. Теперь весь маршрут от Москвы до Ржевского мемориала Советскому солдату имеет четыре и более полосы движения.

Так, в Тверской области основной объем работ выполнен на участке трассы с 158-го по 229-й км. На ключевых отрезках, в том числе на участках км 214 – км 220 и км 194 – км 204, проезжая часть была расширена до четырех полос, выполнено устройство разделительного парапетного ограждения, смонтированы водопропускные трубы и очистные сооружения, нанесена разметка.

На участке км 180 – км 194 проезжая часть аналогично была расширена до четырех полос, проведены завершающие работы по укреплению откосов и обустройству очистных сооружений и шумозащитных экранов. На отрезках км 158 – км 180 и км 220 – км 229 были выполнены основные работы по устройству земляного полотна и асфальтобетонного покрытия.

В Московской области также модернизирована дорожная инфраструктура на трассе «Балтия». С двух до четырех полос в ходе капитального ремонта расширен отрезок протяженностью около 40 км (с 118-го по 158-й км). Спланированы откосы, укреплены обочины, установлены новые знаки, нанесена разметка и обустроены тротуары.

Параллельно с этим масштабные работы затронули Приволжский федеральный округ, благодаря чему удалось повысить пропускную способность ключевых участков автодорог Р-158 и Р-208.

Так, в Нижегородской области в рамках капитального ремонта переведены в четырехполосное исполнение 23 км федеральной трассы Р-158 Нижний Новгород – Саратов. На участке с 77-го по 104-й км обустроены переходно-скоростные полосы на 11 примыканиях местных дорог, а вблизи населенных пунктов и дачных поселков появилось 12 автобусных остановок с заездными карманами и тротуарами.

Одним из ключевых решений стало строительство пяти одноуровневых развязок, обеспечивающих удобные разворотные маневры и безопасное изменение направления движения.

В свою очередь в Пензенской области досрочно запустили рабочее движение на расширенном до четырех полос участке федеральной трассы Р-208 Тамбов – Пенза (с 147-го по 157-й км). Капремонт позволил повысить категорию дороги с III до II, увеличив здесь пропускную способность более чем в два раза.

На участке работ устроены металлические барьерные ограждения, три разворотные петли, новые дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесена новая разметка.

Значительные результаты достигнуты в Сибирском и Уральском федеральных округах.

Например, в Омской области расширено до четырех полос порядка 10 км трассы Р-254 «Иртыш» (Южный обход Омска). На объекте капитального ремонта специалисты разделили осевым металлическим барьерным ограждением встречные транспортные потоки, устроили три разворотные петли и установили 314 опор электроосвещения.

Кроме того, на 10 примыканиях восстановлена дорожная одежда, обновлена система водоотвода, нанесена дорожная разметка, заменены сигнальные столбики и дорожные знаки.

В Челябинской области уже в рамках реконструкции расширили с двух до четырех полос движения 14-километровый участок трассы М-5 «Урал» (с 1 564-го по 1 578-й км). Вместе с этим по оси и краям дороги установлено барьерное ограждение, призванное предотвратить выезд автомобилей на встречную полосу и ликвидировать лобовые столкновения. Новую дорожную одежду здесь устроили из трех слоев асфальтобетона, также укрепили обочины.

Важной частью реконструкции стали буровзрывные работы. Они были необходимы для сглаживания имеющихся перепадов высот и изменения ландшафта трассы. Всего только на этом этапе было взорвано более 600 тыс. кубометров породы.

Еще один ключевой объект реконструкции открыли в регионе Северо-Западного федерального округа, а именно в Ленинградской области. Здесь с двух до шести полос движения расширили участок с 124-го по 130-й км автомобильной дороги А-181 «Скандинавия». Помимо этого, федеральные дорожники построили двухуровневую транспортную развязку, путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково и шестиполосный мост через реку Перовку.

На всем протяжении участка установлено наружное освещение, барьерные ограждения (металлические на обочинах и бетонные по оси дороги), дорожные знаки, организованы пешеходные переходы, смонтированы шумозащитные ограждения для комфорта местных жителей.

Продолжалась в 2025-м и модернизация федеральных трасс Северо-Кавказского федерального округа.

В частности, четырехполосным стал Южный подъезд к Грозному в составе трассы Р-217 «Кавказ» в Чеченской Республике. На участке с 0-го по 8-й км проезжую часть расширили с 7 до 14 м, а встречные потоки разделили осевым парапетным ограждением.

Кроме того, на объекте устроили современную дорожную одежду, отремонтировали систему водоотвода, укрепили обочины. Отремонтировано 79 съездов и примыканий, установлено почти 800 м металлического ограждения по краям проезжей части, смонтировано шесть светофорных объектов.

Для жителей ближайших к федеральной трассе населенных пунктов благоустроили пешеходную среду: установили 13 автобусных остановок с автопавильонами и комфортными зонами посадки, построили пешеходные дорожки и тротуары с перильным ограждением.

Реализация этих и многих других проектов, направленных на расширение федеральных трасс до четырех и более полос движения, стала важной частью системного развития дорожного каркаса страны, в том числе ключевых транспортных маршрутов «Север – Юг» и «Россия». Эти меры обеспечили повышение пропускной способности наиболее загруженных участков автомобильных дорог, рост безопасности движения и бесперебойный товарооборот между субъектами РФ.

Источник — Минтранс России