![Первые пассажирские суда проекта РЕГК.126 спущены на воду в Архангельске](http://sambros.ru/wp-content/uploads/2024/07/SAMBROS-CONSULTING-Minpromtorg-RF-sudna-pass.jpg)
Архангельск, 12 июля. – На Судоремонтном заводе «Красная Кузница» — архангельский филиал Центра судоремонта ОСК «Звёздочка» состоялась церемония спуска на воду первых пассажирских судов с ледовым усилением проекта РЕГК.126 «Онега» и «Сольвычегодск».
Всего будет построено четыре судна этого проекта. В торжественной церемонии приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов, глава Архангельской области Александр Цыбульский.
Контракты на строительство судов проекта РЕГК.126 были заключены 30 декабря 2021 года, средства выделяются в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», а финансирование осуществляется в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК» при непосредственном участии Минпромторга России.
Первое пассажирское судно проекта РЕГК.126 «Онега» было заложено на «Красной Кузнице» в День кораблестроителя, 29 июня 2022 года. Три из них предназначены для безопасного сообщения жителей островных территорий Архангельска (по 100 мест), одно для левобережья Онеги (65 мест).
В проекте судна учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона. Класс ледового усиления и мощность движительной установки подходят для работы в акваториях Архангельска и Онеги. Суда могут совершать рейсы при толщине битого льда до 50 см.
Ввод «Онеги» и «Сольвычегодска» в эксплуатацию планируется в конце 2024 года. Следующие два судна планируется спустить на воду и передать заказчику в 2025 году.
«Сегодня мы спускаем принципиально новые пассажирские суда ледового класса, которые будут обслуживать безальтернативные маршруты Северной Двины и Онеги. Важно, что на сегодняшний день мощности завода «Красная Кузница» позволяют обеспечить поставку необходимого количества судов. Рассчитываем, что наша совместная работа продолжится и внесет значительный вклад в обеспечение транспортной доступности для населения Архангельского региона, новые суда станут надёжным средством перевозки, а пассажиры оценят уровень комфорта», – отметил замглавы Минпромторга России Альберт Каримов.«Это первые пассажирские суда с ледовым усилением, которые за последние тридцать лет построены в Архангельской области. С их появлением значительно улучшится качество пассажирских перевозок на островные и труднодоступные территории в межсезонье. Масштабный проект состоялся благодаря личному участию первого заместителя Председателя Правительства России Дениса Валентиновича Мантурова и поддержке Минпромторга России. Уверен, что мощный технический и интеллектуальный потенциал «Красной Кузницы» позволит и в дальнейшем успешно строить корабли для Арктики», – сказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Справочно:
Основные технические характеристики судов проекта РЕГК.126:
– длина – 28,40 м;
– ширина – 6,70 м;
– высота борта на миделе – 3,50 м;
– осадка по конструктивной ватерлинии – 2,3 м;
– осадка по ГВЛ в балласте – 2,2* м;
–водоизмещение – 230,4 куб. м;
– мощность главного двигателя – 2х368 кВт;
– расчетная скорость хода – 12 узлов.
Экипаж: для Архангельска – три человека, для Онеги – два человека.
Источник — Минпромторг России